福州火车站始建于1958年，位于福建省会城市、美丽的榕城－－福州。系铁路一等客运站，全路43个较大车站之一，规划中的全路十大客运区域枢纽站之一。随着铁路发展步伐的加快，东南沿海铁路、向莆铁路建设的推进，福州火车站将成为连接东南沿海铁路、向莆铁路的客运枢纽。2002年5月由铁道部、福建省、福州市三方共同投资在原址改建，新站房改建工程总投资1.68亿元，历时两年多，2004年8月正式投入使用。2008年福州车站将启动站房改扩..[全文]

福州火车站始建于1958年，位于福建省会城市、美丽的榕城－－福州。系铁路一等客运站，全路43个较大车站之一，规划中的全路十大客运区域枢纽站之一。随着铁路发展步伐的加快，东南沿海铁路、向莆铁路建设的推进，福州火车站将成为连接东南沿海铁路、向莆铁路的客运枢纽。2002年5月由铁道部、福建省、福州市三方共同投资在原址改建，新站房改建工程总投资1.68亿元，历时两年多，2004年8月正式投入使用。2008年福州车站将启动站房改扩建工程，建成后站房面积将增加2.7万平方米，形成7个站台、南北“双向”进出站条件，客票系统和服务信息系统按照客专线车站改造。福州火车站以其大跨度、大空间的建筑设计、独特的通透式“伞形”结构，成为展现榕城卓越丰姿的一扇靓丽窗口、海峡西岸一颗光彩夺目的璀璨明珠。
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福州火车站始建于1958年，位于福建省会城市、美丽的榕城－－福州。系铁路一等客运站，全路43个较大车站之一，规划中的全路十大客运区域枢纽站之一。随着铁路发展步伐的加快，东南沿海铁路、向莆铁路建设的推进，福州火车站将成为连接东南沿海铁路、向莆铁路的客运枢纽。2002年5月由铁道部、福建省、福州市三方共同投资在原址改建，新站房改建工程总投资1.68亿元，历时两年多，2004年8月正式投入使用。2008年福州车站将启动站房改扩..[全文]